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全球高性能汽车圈,温科尔曼的名声如雷灌顶。

执掌过奥迪,带着兰博基尼转型超跑,推出布加迪科龙、威龙……,光辉事迹数不胜数。

大众集团已经对外表态了,他有可能接任大众集团的全球ceo。

车圈的地位非常高。

但是与现在的霍利坐在同一张桌子上,即便是讨论造车这个话题,他也会主动降低咖位,表现对霍利的尊敬。

先不说霍利的个人实力有多强,如果没有霍利,布加迪造不出“飞龙”。

他的车圈传奇估计就会在纯电时代结束。

他内心是非常感谢霍利的。

到了饭桌上,连着敬了霍利好几杯酒。

“我的车到上海了吗?”,霍利过问道。

“霍,已经在码头了,很快就会和你见面。”,温科尔曼道,“在这次上海布加迪汽车艺术展活动上,你的飞龙会坐在c位的位置上。”

霍利微笑点头:“很期待。”

两人又碰了一杯。

工作上的事情,两人没有多谈。

温科尔曼对接的人是易安汽车的ceo付强。

霍利过来只是“刷脸”的,有他这张脸在,这次的活动影响力和关注度更高。

最终目的还是为了布加迪飞龙和易安sup两款车的销量。

吃完饭,温科尔曼团队就在宝格丽酒店下榻休息了。

……

次日上午,霍利去了市委做客。

他现在更像是以“智库”或者“经济学家”的身份做客地方政府。

沟通的都是地方经济发展的大战略,而不是以前那样只停留在投资这个层面上。

霍利以商人角度给地方政府提出的意见,是长远的发展方向。

和几位高官也提到了这次的汽车艺术节。

书记亲自向霍利发出邀请,希望借着这次布加迪的汽车艺术展活动,与易安汽车一起打造一个国际汽车工业艺术节。

把国内的玩车氛围拉起来。

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